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$35.22
Pneu Maxxis Ikon - Dual 70a/60a - Tringle Souple—
$35.22
L'histoire
Pneu VTT XC en tringles souples
L'Ikon est réservé aux pilotes qui cherchent un pneu léger pour la compétition. Avec une carcasse généreuse et un profil qui réduit la résistance au roulement, l'Ikon procure un comportement exemplaire dans toutes les conditions. Comme le dit son nom, l'Ikon représente tout ce qui est nécessaire en compétition.Performance et durabilité
• Gomme Dual compound 70a/60a• En tringle souple
• Tubetype : pneu VTT à chambre-à -air
"Pneu mixte très performant, qui peut être utilisé pour l'ensemble du train roulant, sur un sol typé roches/racines, ou à l'arrière en le mixant avec un pneu plus cramponné à l'avant (Nous conseillons le Maxxis Ardent en 2.25)" (Velovert, Août 2012)
DĂ©couvrez aussi une version Tubeless ready avec le pneu Maxxis Ikon Exo Pro Dual Compound TLR.
| REFERENCE | |||
| Cycletyres | Fabricant | ||
| 11018311 | TB85920400 | ||
| 11018075 | TB96753300 | ||
DĂ©tails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
DĂ©tails et artisanat
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Description
Pneu VTT XC en tringles souples
L'Ikon est réservé aux pilotes qui cherchent un pneu léger pour la compétition. Avec une carcasse généreuse et un profil qui réduit la résistance au roulement, l'Ikon procure un comportement exemplaire dans toutes les conditions. Comme le dit son nom, l'Ikon représente tout ce qui est nécessaire en compétition.Performance et durabilité
• Gomme Dual compound 70a/60a• En tringle souple
• Tubetype : pneu VTT à chambre-à -air
"Pneu mixte très performant, qui peut être utilisé pour l'ensemble du train roulant, sur un sol typé roches/racines, ou à l'arrière en le mixant avec un pneu plus cramponné à l'avant (Nous conseillons le Maxxis Ardent en 2.25)" (Velovert, Août 2012)
DĂ©couvrez aussi une version Tubeless ready avec le pneu Maxxis Ikon Exo Pro Dual Compound TLR.
| REFERENCE | |||
| Cycletyres | Fabricant | ||
| 11018311 | TB85920400 | ||
| 11018075 | TB96753300 | ||
