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Pneu Maxxis Aspen Team Spec (170 TPI) - ONE70 - EXO Protection - MaxxSpeed - Tubeless Ready
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Pneu Maxxis Aspen Team Spec (170 TPI) - ONE70 - EXO Protection - MaxxSpeed - Tubeless Ready

Pneu Maxxis Aspen Team Spec (170 TPI) - ONE70 - EXO Protection - MaxxSpeed - Tubeless Ready

$24.66

Original : $70.46

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L'histoire

Pneu XC Maxxis Aspen Team Spec Wide Trail ONE70 Tubeless Ready

Le pneu Aspen Team Spec est le pneu de Cross-Country le plus performant conçu par Maxxis, pour la compétition XC, sur format olympique et aussi sur format marathon. Ce modèle Team Spec de l’Aspen a été testé et développé par les meilleurs pilotes mondiaux tel que Nino Schurter, et a déjà remporté des manches de Coupe du Monde XCO.

Le dessin du pneu XC Maxxis Aspen Team Spec est le même que la version originale de l’Aspen. La bande de roulement est assez basse, donnant au pilote des qualités de roulement optimales. Ses crampons latéraux sont orientés pour ne pas altérer la vitesse, et pour offrir un excellent grip dans les virages. La différence avec la version originale est que la version Team Spec de l’Aspen est équipée de la carcasse révolutionnaire ONE70 en 170 TPI, déjà utilisée sur des pneus route, lui offrant un gain de rapidité et de rendement, tout diminuant le poids du pneu.

Ce type de pneu est idéal pour performer sur des terrains secs à mixtes, et est recommandé pour un usage pure compétition. Le pneu Maxxis Aspen Team Spec apporte le meilleur équilibre entre fiabilité, robustesse, légèreté et durabilité. Ce pneu en Wide Trail permet de s'adapter aux jantes modernes qui sont plus larges.

Découvrez également le pneu Maxxis Aspen ST Team Spec WT, qui était avant réservé aux meilleurs pilotes du monde sur les circuits de XC, sur les terrains très secs et compacts. Son profil spécifique très bas lui permet d'être ultra-rapide.

La version originale du pneu Aspen Maxxis existe également en gomme Dual 62A/60A.

Le pneu XC de compétition Maxxis Team Spec ultra-performant

La version Team Spec du pneu XC Maxxis Aspen reprend des caractéristiques reconnues présentes sur la gamme route, et intègre désormais la carcasse ONE70.

  • La gomme MaxxSpeed succède au mĂ©lange de gomme 3C MaxxSpeed. C’est un composĂ© de silice qui rĂ©duit de 25 % la rĂ©sistance au roulement et qui offre une meilleure adhĂ©rence, mĂŞme sur un sol humide. Cette gomme MaxxSpeed permet d’atteindre une vitesse optimale.

  • La carcasse ONE70 en 170 TPI couplĂ©e Ă  la technologie Exo Protection permettent d’offrir Ă  l’Aspen Team Spec un gain de poids, des meilleures qualitĂ©s de roulement, et une protection contre les perforation efficace. Ces deux technologies apparaissent comme la meilleure combinaison pour des caractĂ©ristiques de lĂ©gèretĂ© et de sĂ©curitĂ© attendues pour le XC.

  • Le montage Tubeless Ready est indispensable sur ce type de pneu pur performance. Ce type de montage permet une Ă©tanchĂ©itĂ© parfaite et une protection supplĂ©mentaire contre les perforations et les crevaisons. Il est Ă©galement possible de rouler Ă  des pressions plus basses et de gagner en souplesse, surtout sur ce pneu XC Maxxis Aspen Team Spec. Munissez-vous de liquide prĂ©ventif, de valves Tubeless, et de fond de jante Tubeless
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Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

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Description

Pneu XC Maxxis Aspen Team Spec Wide Trail ONE70 Tubeless Ready

Le pneu Aspen Team Spec est le pneu de Cross-Country le plus performant conçu par Maxxis, pour la compétition XC, sur format olympique et aussi sur format marathon. Ce modèle Team Spec de l’Aspen a été testé et développé par les meilleurs pilotes mondiaux tel que Nino Schurter, et a déjà remporté des manches de Coupe du Monde XCO.

Le dessin du pneu XC Maxxis Aspen Team Spec est le même que la version originale de l’Aspen. La bande de roulement est assez basse, donnant au pilote des qualités de roulement optimales. Ses crampons latéraux sont orientés pour ne pas altérer la vitesse, et pour offrir un excellent grip dans les virages. La différence avec la version originale est que la version Team Spec de l’Aspen est équipée de la carcasse révolutionnaire ONE70 en 170 TPI, déjà utilisée sur des pneus route, lui offrant un gain de rapidité et de rendement, tout diminuant le poids du pneu.

Ce type de pneu est idéal pour performer sur des terrains secs à mixtes, et est recommandé pour un usage pure compétition. Le pneu Maxxis Aspen Team Spec apporte le meilleur équilibre entre fiabilité, robustesse, légèreté et durabilité. Ce pneu en Wide Trail permet de s'adapter aux jantes modernes qui sont plus larges.

Découvrez également le pneu Maxxis Aspen ST Team Spec WT, qui était avant réservé aux meilleurs pilotes du monde sur les circuits de XC, sur les terrains très secs et compacts. Son profil spécifique très bas lui permet d'être ultra-rapide.

La version originale du pneu Aspen Maxxis existe également en gomme Dual 62A/60A.

Le pneu XC de compétition Maxxis Team Spec ultra-performant

La version Team Spec du pneu XC Maxxis Aspen reprend des caractéristiques reconnues présentes sur la gamme route, et intègre désormais la carcasse ONE70.

  • La gomme MaxxSpeed succède au mĂ©lange de gomme 3C MaxxSpeed. C’est un composĂ© de silice qui rĂ©duit de 25 % la rĂ©sistance au roulement et qui offre une meilleure adhĂ©rence, mĂŞme sur un sol humide. Cette gomme MaxxSpeed permet d’atteindre une vitesse optimale.

  • La carcasse ONE70 en 170 TPI couplĂ©e Ă  la technologie Exo Protection permettent d’offrir Ă  l’Aspen Team Spec un gain de poids, des meilleures qualitĂ©s de roulement, et une protection contre les perforation efficace. Ces deux technologies apparaissent comme la meilleure combinaison pour des caractĂ©ristiques de lĂ©gèretĂ© et de sĂ©curitĂ© attendues pour le XC.

  • Le montage Tubeless Ready est indispensable sur ce type de pneu pur performance. Ce type de montage permet une Ă©tanchĂ©itĂ© parfaite et une protection supplĂ©mentaire contre les perforations et les crevaisons. Il est Ă©galement possible de rouler Ă  des pressions plus basses et de gagner en souplesse, surtout sur ce pneu XC Maxxis Aspen Team Spec. Munissez-vous de liquide prĂ©ventif, de valves Tubeless, et de fond de jante Tubeless