Original : $223.15
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$78.10L'histoire
La roue avant F 1900 CLASSIC DT Swiss pour DH et Freeride 29" et 27.5"
Cette roue avant DT Swiss F 1900 CLASSIC Aluminium est idéale si vous êtes à la recherche d’une roue très robuste et fiable, pour affronter les pistes de DH et les Freeride le plus sereinement possible. Sa construction renforcée permet de résister aux gros chocs et impacts, comme des réceptions de sauts ou des passages très engagés dans des parties techniques et accidentées. Les flancs de la roue avant F 1900 CLASSIC DT Swiss ont été retravaillés pour améliorer la résistance aux crevaisons par pincement de 17 %.
Complétez votre montage avec laroue arrière DH DT Swiss F 1900 CLASSIC, disponible en 29” et en 27.5”, en moyeu Sram XD 11/12 vitesses ou en moyeu Shimano MTB 10/11 vitesses.
Caractéristiques de la roue avant DT Swiss F 1900 CLASSIC Aluminium TLR
Pour que chaque pilote puisse rouler avec le plus d’engagement et de maîtrise possible, cette roue avant DH F 1900 CLASSIC DT Swiss possède des caractéristiques fiables :
- Le moyeu 370 Ratchet LN possède une excellente réputation dans le domaine du VTT, grâce à sa robustesse et longévité.
- Retrouvez les rayons DT Competition® forgés à froid pour une liaison fiable entre la jante et le moyeu, et des écrous DT Swiss ProLock® Squorx ProHead en aluminium.
Le montage en Tubeless Ready permet à cette roue avant F 1900 DT Swiss Aluminium d’augmenter le confort et la performance du pilotage. La largeur de la jante en 30 mm permet de gonfler le pneu à un plus grand volume d’air pour avoir une meilleure adhérence, sur tous les terrains. Cette roue DH F 1900 CLASSIC est déjà montée avec un fond de jante et une valve Tubeless Ready. Il suffit d’insérer du liquide préventif et d’étanchéité Tubeless.
Vous pouvez également retrouver la roue arrière DH DT Swiss FR 1500 CLASSIC avec un moyeu Boost 240 CLASSIC et un axe 12 x 148 mm.
Description
La roue avant F 1900 CLASSIC DT Swiss pour DH et Freeride 29" et 27.5"
Cette roue avant DT Swiss F 1900 CLASSIC Aluminium est idéale si vous êtes à la recherche d’une roue très robuste et fiable, pour affronter les pistes de DH et les Freeride le plus sereinement possible. Sa construction renforcée permet de résister aux gros chocs et impacts, comme des réceptions de sauts ou des passages très engagés dans des parties techniques et accidentées. Les flancs de la roue avant F 1900 CLASSIC DT Swiss ont été retravaillés pour améliorer la résistance aux crevaisons par pincement de 17 %.
Complétez votre montage avec laroue arrière DH DT Swiss F 1900 CLASSIC, disponible en 29” et en 27.5”, en moyeu Sram XD 11/12 vitesses ou en moyeu Shimano MTB 10/11 vitesses.
Caractéristiques de la roue avant DT Swiss F 1900 CLASSIC Aluminium TLR
Pour que chaque pilote puisse rouler avec le plus d’engagement et de maîtrise possible, cette roue avant DH F 1900 CLASSIC DT Swiss possède des caractéristiques fiables :
- Le moyeu 370 Ratchet LN possède une excellente réputation dans le domaine du VTT, grâce à sa robustesse et longévité.
- Retrouvez les rayons DT Competition® forgés à froid pour une liaison fiable entre la jante et le moyeu, et des écrous DT Swiss ProLock® Squorx ProHead en aluminium.
Le montage en Tubeless Ready permet à cette roue avant F 1900 DT Swiss Aluminium d’augmenter le confort et la performance du pilotage. La largeur de la jante en 30 mm permet de gonfler le pneu à un plus grand volume d’air pour avoir une meilleure adhérence, sur tous les terrains. Cette roue DH F 1900 CLASSIC est déjà montée avec un fond de jante et une valve Tubeless Ready. Il suffit d’insérer du liquide préventif et d’étanchéité Tubeless.
Vous pouvez également retrouver la roue arrière DH DT Swiss FR 1500 CLASSIC avec un moyeu Boost 240 CLASSIC et un axe 12 x 148 mm.
