L'histoire
Le E-Wild Racing Line est le nouveau pneu de Michelin, spécialement taillé pour les compétitions en VTTAE.
Le pneu VTTAE Michelin E-Wild Front Racing Line
Michelin a dévoilé sa dernière version du célèbre pneu pour VTT électrique, spécialement développé pour la pratique en compétition, le E-Wild Racing Line. Ce modèle Front, conçu pour être monté à l’avant de votre vélo, avec le E-Wild Rear Racing Line à l’arrière, a gardé tous les avantages du renommé pneu VTTAE Michelin E-Wild classique, en étant plus léger, avec une adhérence accrue et orienté pure performance.
Le pneu Michelin E-Wild Racing Line vient se placer comme le pneu de compétition en VTTAE de référence de la gamme E-Wild. Avec son gain de robustesse, d’adhérence et de grip dans les endroits les plus techniques et courbés, vous garderez la vitesse adéquate pour performer dans toutes les conditions et les terrains. De plus, la bande de roulement a été développée afin de vous apporter une grande confiance dans le pilotage. Michelin, en collaboration avec les pilotes de Coupe du Monde d’Enduro, a étudié ce nouveau pneu E-Wild Racing Line pour lui apporter une protection optimale contre les crevaisons et les pincements, et tous les atouts d'un pneu de compétition
Le pneu E-Wild Front Racing Line VTTAE et ses technologies compétitives
- Le mélange de gomme Michelin Magi-X inséré dans la bande de roulement du pneu, lui permet d’avoir une adhérence maximale, même à basse température et dans les conditions les plus extrêmes.
- La technologie E-Save Battery permet d’améliorer la résistance au roulement du pneu et limiter ainsi la consommation en énergie de votre vélo électrique. Vous pourrez ainsi rouler plus longtemps grâce à la durabilité optimisée de votre batterie.
- La construction en Tubeless Ready permet de gagner encore plus en performance, ce qui apporte de meilleures sensations en courses, avec une augmentation de la protection contre les crevaisons et un meilleur grip. Pour un montage optimal, vous pouvez vous équiper des produits indispensables : liquide préventif Tubeless, fond de jante, valves Tubeless, pompe compresseur.
DĂ©tails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
DĂ©tails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
DĂ©tails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
Le E-Wild Racing Line est le nouveau pneu de Michelin, spécialement taillé pour les compétitions en VTTAE.
Le pneu VTTAE Michelin E-Wild Front Racing Line
Michelin a dévoilé sa dernière version du célèbre pneu pour VTT électrique, spécialement développé pour la pratique en compétition, le E-Wild Racing Line. Ce modèle Front, conçu pour être monté à l’avant de votre vélo, avec le E-Wild Rear Racing Line à l’arrière, a gardé tous les avantages du renommé pneu VTTAE Michelin E-Wild classique, en étant plus léger, avec une adhérence accrue et orienté pure performance.
Le pneu Michelin E-Wild Racing Line vient se placer comme le pneu de compétition en VTTAE de référence de la gamme E-Wild. Avec son gain de robustesse, d’adhérence et de grip dans les endroits les plus techniques et courbés, vous garderez la vitesse adéquate pour performer dans toutes les conditions et les terrains. De plus, la bande de roulement a été développée afin de vous apporter une grande confiance dans le pilotage. Michelin, en collaboration avec les pilotes de Coupe du Monde d’Enduro, a étudié ce nouveau pneu E-Wild Racing Line pour lui apporter une protection optimale contre les crevaisons et les pincements, et tous les atouts d'un pneu de compétition
Le pneu E-Wild Front Racing Line VTTAE et ses technologies compétitives
- Le mélange de gomme Michelin Magi-X inséré dans la bande de roulement du pneu, lui permet d’avoir une adhérence maximale, même à basse température et dans les conditions les plus extrêmes.
- La technologie E-Save Battery permet d’améliorer la résistance au roulement du pneu et limiter ainsi la consommation en énergie de votre vélo électrique. Vous pourrez ainsi rouler plus longtemps grâce à la durabilité optimisée de votre batterie.
- La construction en Tubeless Ready permet de gagner encore plus en performance, ce qui apporte de meilleures sensations en courses, avec une augmentation de la protection contre les crevaisons et un meilleur grip. Pour un montage optimal, vous pouvez vous équiper des produits indispensables : liquide préventif Tubeless, fond de jante, valves Tubeless, pompe compresseur.
