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Pneu Michelin DH 22 Racing Line - Magi-X - Tubeless Ready
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Pneu Michelin DH 22 Racing Line - Magi-X - Tubeless Ready

Pneu Michelin DH 22 Racing Line - Magi-X - Tubeless Ready

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L'histoire

Pneu Michelin DH 22 Racing Line Tubeless nouvelle génération

La nouvelle génération du pneu VTT DH 22 de Michelin fait désormais partie de la gamme Racing Line, spécialement conçue pour la pratique en compétition, avec des performances optimales. Possédant une architecture plus robuste, le pneu DH 22 Racing Line vient cibler davantage les exigences des pilotes de haut niveau, et a été développé en collaboration avec les équipes partenaires Michelin comme Dorval AM Commencal, et le pilote français Benoit Coulanges.

Le pneu DH 22 a été totalement redessiné, afin d’apporter plus de polyvalence au pilote, un gain de légèreté et surtout plus de vitesse. Cette nouvelle génération du pneu Michelin DH 22 va exceller sur des pistes mixtes et meubles, grâce à ses pavés centraux plus bas, qui viennent minimiser l’écrasement de la sculpture, et des pavés latéraux sur un profil de pneu plus arrondi permettant d’augmenter le grip latéral, pour une meilleure tenue en virage.

Le pneu VTT DH 22 Racing Line de Michelin possède un meilleur rendement de 19 % que l’ancienne génération du pneu DH 22, et est également plus léger de 11 %. Le pneu DH 22 possède un rendement moindre que le pneu DH 16 Michelin qui lui se trouve être performant sur un terrain compact.

Le pneu VTT DH 22 Michelin Racing Line robuste et rapide

L'optimisation du pneu DH 22 de Michelin vient apporter de vrais atouts en compétition, grâce à sa nouvelle construction en tringle souple. Il est désormais beaucoup plus facile à relancer dans les parties roulantes.

Le pneu DH 22 Racing Line s’adapte parfaitement aux pistes techniques actuelles, avec sa robustesse et son grip, permis grâce des technologies de pointe :

  • La nouvelle gomme Magi-X apporte une adhĂ©rence maximale mĂŞme Ă  basse tempĂ©rature et sur n’importe quel type de terrain. Cette augmentation du grip apporte davantage de confiance au pilote.
  • La carcasse Double Ply en 55 / 120 TPI vient palier aux contraintes des terrains et limiter l’écrasement lors des rĂ©ceptions, pour ĂŞtre plus rĂ©actif lors des relances et amĂ©liorer la stabilitĂ© en virage, grâce Ă  une limitation de la dĂ©formation de la carcasse. Cette carcasse renforcĂ©e de tringle Ă  tringle permet une excellente rĂ©sistance Ă  la crevaison.

Vous pouvez vous munir des accessoires essentiels pour le montage Tubeless, afin d’optimiser encore plus vos performances, et augmenter votre confort et adhérence :

  • Liquides prĂ©ventifs
  • Valves Tubeless
  • Fond de jante Tubeless

Si vous souhaitez protéger vos jantes et limiter encore plus les crevaison, vous pouvez vous équiper d’inserts anti-crevaison.

Pneu Michelin DH 22 Racing Line - Magi-X - Tubeless Ready - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

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Description

Pneu Michelin DH 22 Racing Line Tubeless nouvelle génération

La nouvelle génération du pneu VTT DH 22 de Michelin fait désormais partie de la gamme Racing Line, spécialement conçue pour la pratique en compétition, avec des performances optimales. Possédant une architecture plus robuste, le pneu DH 22 Racing Line vient cibler davantage les exigences des pilotes de haut niveau, et a été développé en collaboration avec les équipes partenaires Michelin comme Dorval AM Commencal, et le pilote français Benoit Coulanges.

Le pneu DH 22 a été totalement redessiné, afin d’apporter plus de polyvalence au pilote, un gain de légèreté et surtout plus de vitesse. Cette nouvelle génération du pneu Michelin DH 22 va exceller sur des pistes mixtes et meubles, grâce à ses pavés centraux plus bas, qui viennent minimiser l’écrasement de la sculpture, et des pavés latéraux sur un profil de pneu plus arrondi permettant d’augmenter le grip latéral, pour une meilleure tenue en virage.

Le pneu VTT DH 22 Racing Line de Michelin possède un meilleur rendement de 19 % que l’ancienne génération du pneu DH 22, et est également plus léger de 11 %. Le pneu DH 22 possède un rendement moindre que le pneu DH 16 Michelin qui lui se trouve être performant sur un terrain compact.

Le pneu VTT DH 22 Michelin Racing Line robuste et rapide

L'optimisation du pneu DH 22 de Michelin vient apporter de vrais atouts en compétition, grâce à sa nouvelle construction en tringle souple. Il est désormais beaucoup plus facile à relancer dans les parties roulantes.

Le pneu DH 22 Racing Line s’adapte parfaitement aux pistes techniques actuelles, avec sa robustesse et son grip, permis grâce des technologies de pointe :

  • La nouvelle gomme Magi-X apporte une adhĂ©rence maximale mĂŞme Ă  basse tempĂ©rature et sur n’importe quel type de terrain. Cette augmentation du grip apporte davantage de confiance au pilote.
  • La carcasse Double Ply en 55 / 120 TPI vient palier aux contraintes des terrains et limiter l’écrasement lors des rĂ©ceptions, pour ĂŞtre plus rĂ©actif lors des relances et amĂ©liorer la stabilitĂ© en virage, grâce Ă  une limitation de la dĂ©formation de la carcasse. Cette carcasse renforcĂ©e de tringle Ă  tringle permet une excellente rĂ©sistance Ă  la crevaison.

Vous pouvez vous munir des accessoires essentiels pour le montage Tubeless, afin d’optimiser encore plus vos performances, et augmenter votre confort et adhérence :

  • Liquides prĂ©ventifs
  • Valves Tubeless
  • Fond de jante Tubeless

Si vous souhaitez protéger vos jantes et limiter encore plus les crevaison, vous pouvez vous équiper d’inserts anti-crevaison.