Original : $70.46
-65%$70.46
$24.66L'histoire
Issu des dernières innovations de Continental, le Trinotal Race Grip succède au célèbre Cross King avec une approche plus technique et moderne du Cross-Country et Downcountry. Développé dans les Alpes autrichiennes, ce pneu s’adresse aux cyclistes pointus en quête d’un meilleur grip et d’une tenue de route irréprochable sur des parcours exigeants.
Le Trinotal, l’héritier technique du Cross King
Le Trinotal Race Grip conserve une bande de roulement efficace tout en renforçant considérablement ses crampons latéraux. Cette configuration permet d’attaquer les virages avec confiance et d’assurer une motricité optimale même à basse pression.
- Crampons centraux : bas et rapprochés pour un bon rendement sur les relances.
- Pavés intermédiaires : inclinés pour des transitions fluides en virage.
- Crampons latéraux : plus massifs, pour une accroche remarquable sur les dévers, les racines et les sols mixtes.
Caractéristiques techniques du Trinotal Race Grip TR
- Grip Compound : un mélange gomme conçu pour un équilibre optimal entre rendement et adhérence, parfait pour le XC technique et les sentiers exigeants.
- Carcasse Race 3/330 TPI : la plus légère de la gamme Continental MTB. Elle offre un excellent dynamisme, sans sacrifier la souplesse.
- Construction Tubeless Ready (TR) : pour rouler à basse pression, améliorer le grip et limiter les crevaisons. Compatible jantes hookless.
- Compatibilité E25 : homologué pour une utilisation sur VTT électriques jusqu’à 25 km/h.
Préparer un montage tubeless optimal
Pour tirer le meilleur du Trinotal Race Grip en version TR, nous recommandons :
- 60 ml de liquide préventif comme le Continental Revo Sealant, pour garantir l’étanchéité et la prévention des crevaisons.
- Fond de jante tubeless adapté pour maintenir la pression.
- Valve tubeless Presta pour une compatibilité parfaite avec votre jante.
Découvrez aussi les autres modèles de la gamme Trinotal
- Trinotal Race Rapid : pour plus de vitesse sur les parcours roulants.
- Trinotal Trail Rapid : plus robuste, pour les trails engagés.
- Trinotal Trail Grip : l’option ultime pour l’accroche et les terrains cassants.
DĂ©tails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
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Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
DĂ©tails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
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Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
Issu des dernières innovations de Continental, le Trinotal Race Grip succède au célèbre Cross King avec une approche plus technique et moderne du Cross-Country et Downcountry. Développé dans les Alpes autrichiennes, ce pneu s’adresse aux cyclistes pointus en quête d’un meilleur grip et d’une tenue de route irréprochable sur des parcours exigeants.
Le Trinotal, l’héritier technique du Cross King
Le Trinotal Race Grip conserve une bande de roulement efficace tout en renforçant considérablement ses crampons latéraux. Cette configuration permet d’attaquer les virages avec confiance et d’assurer une motricité optimale même à basse pression.
- Crampons centraux : bas et rapprochés pour un bon rendement sur les relances.
- Pavés intermédiaires : inclinés pour des transitions fluides en virage.
- Crampons latéraux : plus massifs, pour une accroche remarquable sur les dévers, les racines et les sols mixtes.
Caractéristiques techniques du Trinotal Race Grip TR
- Grip Compound : un mélange gomme conçu pour un équilibre optimal entre rendement et adhérence, parfait pour le XC technique et les sentiers exigeants.
- Carcasse Race 3/330 TPI : la plus légère de la gamme Continental MTB. Elle offre un excellent dynamisme, sans sacrifier la souplesse.
- Construction Tubeless Ready (TR) : pour rouler à basse pression, améliorer le grip et limiter les crevaisons. Compatible jantes hookless.
- Compatibilité E25 : homologué pour une utilisation sur VTT électriques jusqu’à 25 km/h.
Préparer un montage tubeless optimal
Pour tirer le meilleur du Trinotal Race Grip en version TR, nous recommandons :
- 60 ml de liquide préventif comme le Continental Revo Sealant, pour garantir l’étanchéité et la prévention des crevaisons.
- Fond de jante tubeless adapté pour maintenir la pression.
- Valve tubeless Presta pour une compatibilité parfaite avec votre jante.
Découvrez aussi les autres modèles de la gamme Trinotal
- Trinotal Race Rapid : pour plus de vitesse sur les parcours roulants.
- Trinotal Trail Rapid : plus robuste, pour les trails engagés.
- Trinotal Trail Grip : l’option ultime pour l’accroche et les terrains cassants.
