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Kit de Réparation Tubeless à Mèches Sahmurai Sword
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Kit de Réparation Tubeless à Mèches Sahmurai Sword

Kit de Réparation Tubeless à Mèches Sahmurai Sword

$23.37
Kit de Réparation Tubeless à Mèches Sahmurai Sword
$23.37

L'histoire

Inventé par le triple vainqueur de la Cape Epic Stefan "Sahmurai" Sahm, le kit de réparation Sword a été conçu pour répondre à une demande croissante de la part des VTTistes, et particulièrement celle des marathoniens : pouvoir réparer un pneu facilement, en emportant un matériel minimaliste, facilement transportable.

Imaginé en constatant que ce procédé existait déjà dans le milieu automobile, Stéfan Sahm a eu l'idée de l'adapter au milieu cycliste en créant un kit très simpliste, se rangeant directement dans le cintre, sous forme d'embouts de cintre. L'avantage de ce mode de transport est qu'il permet d'emporter ces objets pointus et donc dangereux sous la forme la plus sécurisante qu'il soit.

Un embout est équipé d'une lime, permettant de nettoyer la partie du pneu à réparer, quand le deuxième embout se présente sous forme de fourche, permettant ainsi d'introduire facilement la mèche.

Ces embouts s'installent très facilement sur des cintres dont le diamètre est de 17mm ou plus, grâces à des cannelures permettant une prise en main aisée.

Livré avec 5 mèches
Kit de Réparation Tubeless à Mèches Sahmurai Sword - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

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Détails et artisanat

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Description

Inventé par le triple vainqueur de la Cape Epic Stefan "Sahmurai" Sahm, le kit de réparation Sword a été conçu pour répondre à une demande croissante de la part des VTTistes, et particulièrement celle des marathoniens : pouvoir réparer un pneu facilement, en emportant un matériel minimaliste, facilement transportable.

Imaginé en constatant que ce procédé existait déjà dans le milieu automobile, Stéfan Sahm a eu l'idée de l'adapter au milieu cycliste en créant un kit très simpliste, se rangeant directement dans le cintre, sous forme d'embouts de cintre. L'avantage de ce mode de transport est qu'il permet d'emporter ces objets pointus et donc dangereux sous la forme la plus sécurisante qu'il soit.

Un embout est équipé d'une lime, permettant de nettoyer la partie du pneu à réparer, quand le deuxième embout se présente sous forme de fourche, permettant ainsi d'introduire facilement la mèche.

Ces embouts s'installent très facilement sur des cintres dont le diamètre est de 17mm ou plus, grâces à des cannelures permettant une prise en main aisée.

Livré avec 5 mèches