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Chambre à air Michelin Protek Max VTT 700 - Presta / Schrader 48 mm
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Chambre à air Michelin Protek Max VTT 700 - Presta / Schrader 48 mm

Chambre à air Michelin Protek Max VTT 700 - Presta / Schrader 48 mm

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Chambre à air Michelin Protek Max VTT 700 - Presta / Schrader 48 mm

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L'histoire

Chambres à air VTT 28" avec liquide autoréparant Michelin Protek Max

Michelin propose sa chambre à air haute qualité Protek Max avec liquide anti-crevaison, pour une résistance ultime. Le profil carré de la chambre à air facilite le montage au fond de la jante. Son design bosselé, quant à lui, permet à la chambre à air d'agir en compression, plutôt qu'en expansion comme les chambres à air classiques. Ainsi, en cas de perforation, le trou se rebouche tout seul au lieu de s'agrandir. Le liquide autoréparant présent dans la chambre à air vient alors obstruer entièrement le trou. Le pneu reste gonflé et vous pouvez continuer à pédaler.

Comment agit le liquide préventif ? Il s'agit d'un liquide préventif qui se déverse en cas de coupure de la chambre à air pour colmater la perforation. Résistance ultime aux crevaisons, les trous se rebouchent naturellement. 


Chambre à air anti crevaison Michelin résistante à la pression


En plus de sa résistance aux crevaisons, la chambre à air Protek Max présente une excellente tenue à la pression. Elle se regonfle deux fois moins souvent qu'une chambre à air classique.

La chambre est proposée en plusieurs tailles, avec valve presta ou schrader. La valve Presta filetée est munie d’un écrou de serrage à sa base. Ce qui rend la chambre nettement plus résistante, en évitant tout mouvement de la valve au freinage. Supprime le risque associé de crevaison par coupure de la chambre près de la valve. 

Pour la référence avec valve Presta, le coeur de valve n'est pas démontable.

Attention, cependant, nous proposons les nouveaux modèles de chambre à air Protek Max avec valve presta dont le coeur est démontable. Tous les nouveaux modèles sont les références avec les valves de 48 mm. Il s'agit d'une nouvelle longueur de valve proposée par la marque. D'autres changements sont compris dans les nouveaux millésimes : la valve est de couleur noire et l'emballage est 100% recyclable.

Découvrez aussi le pneu Michelin Protek Max, également doté de la technologie Max.


TABLEAU DE CORRESPONDANCE :

REFERENCE ETRTO POUCES MM
21019024 37-406 -> 47-406 20 x 1.40 - 20 x 1.75 35 mm
21019009 47-559 -> 58-559 26 X 1,90 -> 26 X 2,30 40 mm
21019010 47-559 -> 58-559 26 X 1,85 -> 26 X 2,30 35 mm
24019020 48-584 -> 62-584 27.5 X 1,90 -> 27.5 X 2,60 40 mm
21019028 48-584 -> 62-584 27.5 X 1,90 -> 27.5 X 2,50 35 mm
24019016 32-622 -> 42-622 700 x 35 - 700 x 42 40 mm
24019017 32-622 -> 42-622 700 x 35 - 700 x 42 35 mm
A220243 33-622 -> 46-622 700 x 33 - 700 x 46 48 mm
A220244 33-622 -> 46-622 700 x 33 - 700 x 46 48 mm
21019008 47-622 -> 58-622 29 x 1.9 - 29 x 2.30 40 mm
A220045 47-559 -> 61-559 26 x 1.85 - 26 x 2.40 48 mm
A220046 47-559 -> 61-559 26 x 1.85 - 26 x 2.40 48 mm
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Détails et artisanat

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Description

Chambres à air VTT 28" avec liquide autoréparant Michelin Protek Max

Michelin propose sa chambre à air haute qualité Protek Max avec liquide anti-crevaison, pour une résistance ultime. Le profil carré de la chambre à air facilite le montage au fond de la jante. Son design bosselé, quant à lui, permet à la chambre à air d'agir en compression, plutôt qu'en expansion comme les chambres à air classiques. Ainsi, en cas de perforation, le trou se rebouche tout seul au lieu de s'agrandir. Le liquide autoréparant présent dans la chambre à air vient alors obstruer entièrement le trou. Le pneu reste gonflé et vous pouvez continuer à pédaler.

Comment agit le liquide préventif ? Il s'agit d'un liquide préventif qui se déverse en cas de coupure de la chambre à air pour colmater la perforation. Résistance ultime aux crevaisons, les trous se rebouchent naturellement. 


Chambre à air anti crevaison Michelin résistante à la pression


En plus de sa résistance aux crevaisons, la chambre à air Protek Max présente une excellente tenue à la pression. Elle se regonfle deux fois moins souvent qu'une chambre à air classique.

La chambre est proposée en plusieurs tailles, avec valve presta ou schrader. La valve Presta filetée est munie d’un écrou de serrage à sa base. Ce qui rend la chambre nettement plus résistante, en évitant tout mouvement de la valve au freinage. Supprime le risque associé de crevaison par coupure de la chambre près de la valve. 

Pour la référence avec valve Presta, le coeur de valve n'est pas démontable.

Attention, cependant, nous proposons les nouveaux modèles de chambre à air Protek Max avec valve presta dont le coeur est démontable. Tous les nouveaux modèles sont les références avec les valves de 48 mm. Il s'agit d'une nouvelle longueur de valve proposée par la marque. D'autres changements sont compris dans les nouveaux millésimes : la valve est de couleur noire et l'emballage est 100% recyclable.

Découvrez aussi le pneu Michelin Protek Max, également doté de la technologie Max.


TABLEAU DE CORRESPONDANCE :

REFERENCE ETRTO POUCES MM
21019024 37-406 -> 47-406 20 x 1.40 - 20 x 1.75 35 mm
21019009 47-559 -> 58-559 26 X 1,90 -> 26 X 2,30 40 mm
21019010 47-559 -> 58-559 26 X 1,85 -> 26 X 2,30 35 mm
24019020 48-584 -> 62-584 27.5 X 1,90 -> 27.5 X 2,60 40 mm
21019028 48-584 -> 62-584 27.5 X 1,90 -> 27.5 X 2,50 35 mm
24019016 32-622 -> 42-622 700 x 35 - 700 x 42 40 mm
24019017 32-622 -> 42-622 700 x 35 - 700 x 42 35 mm
A220243 33-622 -> 46-622 700 x 33 - 700 x 46 48 mm
A220244 33-622 -> 46-622 700 x 33 - 700 x 46 48 mm
21019008 47-622 -> 58-622 29 x 1.9 - 29 x 2.30 40 mm
A220045 47-559 -> 61-559 26 x 1.85 - 26 x 2.40 48 mm
A220046 47-559 -> 61-559 26 x 1.85 - 26 x 2.40 48 mm